Зачем считать SLA
SLA в доставке нужен не для отчета ради отчета, а чтобы видеть, где именно теряется время: на выезде, в пути, у клиента или при передаче заказа. Для фрилансеров и небольших команд это особенно важно, потому что один диспетчер доставки часто держит все процессы в голове, а не в системе.
Если мониторинг курьеров ведется в TripScan, SLA связывается с картой в реальном времени, статусами и историей заказов. Так проще понять, какие точки маршрута регулярно дают срыв, и вовремя менять план, а не разбирать проблему после жалобы клиента.
Пять ключевых метрик
Первая метрика — соблюдение обещанного времени доставки. Вторая — доля заказов, доставленных в заданное окно. Третья — время от назначения заказа до выезда курьера. Четвертая — время в пути между точками. Пятая — доля доставок с отклонением от маршрута или лишней задержкой.
Эти показатели дают базу для управления доставкой: видно, где курьер опаздывает, где маршрут выбран неудачно, а где проблема в передаче задачи. В last mile сервисе важно смотреть не только на итог, но и на цепочку событий, чтобы быстрее находить повторяющиеся сбои.
Как работать с данными
Сами метрики мало что дают без регулярной проверки. Удобно сравнивать их по сменам, районам, типам заказов и курьерам. Если в одном сегменте отклонения повторяются, это сигнал для корректировки маршрутов, графика или правил назначения заказов.
TripScan помогает диспетчеру доставки видеть отклонения сразу: на карте, в статусах и в аналитике заказов. Так проще управлять доставкой, давать курьерам понятные инструкции и быстро объяснять клиенту, где возникла задержка и что было сделано для исправления.
Что запомнить
Общие вопросы разобраны в поддержке. Как устроен сервис — на странице о каталоге. Материал относится к разделу «Обзор».